Co warto wiedzieć o ubezpieczeniu elektryka?

Czego dowiesz się z materiału?

• Jakie są koszty obowiązkowego ubezpieczenia dla samochodów EV, hybrydowych i spalinowych?
• Autocasco dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych
• Jakie są dofinansowania do aut elektrycznych w 2025 roku?

Na koszt ubezpieczenia samochodów elektrycznych i hybrydowych wpływają te same podstawowe czynniki, co w przypadku pojazdów spalinowych — czyli dane dotyczące zarówno kierowcy, jak i pojazdu. Czy jednak ubezpieczenie samochodu elektrycznego w 2025 roku jest droższe od standardowego OC? Przyjrzyjmy się aktualnym danym.

Koszt obowiązkowego ubezpieczenia dla samochodów elektrycznych i hybrydowych w 2025

Choć zakup samochodu elektrycznego lub hybrydowego wiąże się z wyższą ceną zakupu, to eksploatacja takich pojazdów jest z reguły tańsza. Nie wymagają one drogiego serwisowania w serwisach aut elektrycznych, regularnej wymiany oleju czy filtrów, a ładowanie w warunkach domowych — zwłaszcza przy własnej instalacji fotowoltaicznej — może znacząco obniżyć koszty użytkowania. A jak wygląda kwestia obowiązkowego ubezpieczenia?

Zakup nowego lub używanego samochodu elektrycznego wiąże się z obowiązkiem wykupienia polisy OC. W przypadku nowych aut, ubezpieczenie należy wykupić najpóźniej w dniu rejestracji. Dla pojazdów używanych możliwe jest przejęcie OC poprzedniego właściciela, jednak często konieczna będzie rekalkulacja składki, czyli jej ponowne przeliczenie według danych nowego właściciela.

Na wysokość składki OC wpływają między innymi:

• wiek właściciela,

• historia ubezpieczeniowa (liczba szkód),

• data uzyskania prawa jazdy (doświadczenie),

• miejsce zamieszkania.

Dla samochodów w pełni elektrycznych, zamiast pojemności silnika, ubezpieczyciele biorą pod uwagę inne parametry techniczne:

• moc silnika elektrycznego,

• przyspieszenie i prędkość maksymalną,

• inne cechy techniczne wpływające na ryzyko kolizjji.

Warto zaznaczyć, że w kategorii tzw. eko pojazdów mieszczą się nie tylko auta w pełni elektryczne, ale również hybrydowe — łączące napęd elektryczny z silnikiem spalinowym.

Wbrew powszechnym obawom, ubezpieczenie OC samochodu elektrycznego często okazuje się tańsze niż dla aut hybrydowych czy z napędem spalinowym. Oto dane z początku 2025 roku:

*Źródło: rankomat.pl

Dla porównania, w I kwartale 2024 roku średnie stawki OC były jeszcze niższe, co pokazuje, że ceny rosną — ale wolniej dla elektryków niż dla innych typów napędu. Ubezpieczyciele postrzegają pojazdy EV jako rzadziej biorące udział w kolizjach, a ich użytkowników jako bardziej ostrożnych.

Warto jednak pamiętać, że ostateczna cena polisy zawsze zależy od indywidualnych danych kierowcy i pojazdu, a młodzi kierowcy mogą liczyć się z wyższą składką — niezależnie od rodzaju napędu.

Koszt ubezpieczenia Autocasco dla samochodów elektrycznych i hybrydowych

Właściciele aut elektrycznych zainteresowani dodatkowo polisą AC, standardowo - tak samo jak w przypadku aut spalinowych - muszą liczyć się z większym wydatkiem, niż w przypadku samego OC. Koszt ubezpieczenia Autocasco dla samochodów elektrycznych i hybrydowych jest zbliżony do AC dla samochodów spalinowych o podobnej wartości i kierowców o podobnych danych.

Polisa ubezpieczeniowa może pomóc także pokryć koszty napraw akumulatora w wyniku kolizji lub innego objętego ubezpieczeniem zdarzenia, jak np. pożar. Natomiast naprawy wynikające z rutynowego zużycia lub awarii mechanicznych z reguły nie są objęte ubezpieczeniem.

Do podstawowego pakietu ubezpieczenia samochodu elektrycznego warto rozważyć także NNW i Assistance:

NNW (Następstwa Nieszczęśliwych Wypadków) – chroni kierowcę i pasażerów,

Assistance – szczególnie przydatne dla elektryków. Może obejmować m.in.:

• pomoc w przypadku rozładowania baterii,

• holowanie do najbliższej stacji ładowania lub serwisu,

• samochód zastępczy w przypadku awarii.

Opcje te często są oferowane w cenie pakietu OC+AC. Możliwe jest również ubezpieczenie szyb, opon czy wykupienie ochrony zniżek.

Co istotne, wykupienie Autocasco jest obowiązkowe, jeśli chcemy skorzystać z dofinansowania do kupna samochodu elektrycznego.

Dofinansowanie do aut elektrycznych w 2025 roku

Chociaż zakończył się program „Mój elektryk”, już od 3 lutego 2025 roku można składać wnioski w programie „NaszeEauto”. Skierowany jest on do osób fizycznych i jednoosobowych działalności gospodarczych. Maksymalna kwota wsparcia w ramach dofinansowania może wynieść 40 tysięcy złotych.

Zasady funkcjonowania systemu dopłat do samochodów elektrycznych:

• 18 750 zł to bazowa dotacja dla osób fizycznych,

• 30 000 zł to bazowe dofinansowanie dla osób z Kartą Dużej Rodziny,

• 5 000 zł – dodatkowa dotacja za zezłomowanie auta (kat. M1),

• 10 000 zł – dodatkowa dotacja za zezłomowanie auta kat. M1 dla jednoosobowych działalności gospodarczych,

• 11 250 zł - bonus dla osób fizycznych, których dochody nie przekraczają 135 tysięcy złotych.

Aby starać się o dofinansowanie, wartość pojazdu elektrycznego nie może być niższa od 225 tysięcy złotych. Samochód musi zostać zarejestrowany i ubezpieczony. W przypadku działalności gospodarczej, właściciel ma obowiązek wykupić również ubezpieczenie AC. Dopłaty obejmują także pojazdy leasingowane oraz w wynajmie długoterminowym.

Reasumując, ubezpieczenie OC dla samochodów elektrycznych w 2025 roku jest często tańsze niż dla hybryd i porównywalne z OC dla aut spalinowych. Również ceny AC nie różnią się znacząco, o ile porównujemy pojazdy o podobnej wartości. Ubezpieczenie Assistance z opcją ładowania awaryjnego może być dla właścicieli EV szczególnie istotne. Prowadzi to do wniosku, że pomimo wyższej ceny zakupu i wyzwań związanych z ładowaniem, samochody elektryczne są postrzegane za bardziej ekologiczne w całym cyklu życia niż samochody spalinowe, a ich eksploatacja nie powoduje lokalnej emisji spalin.